अहमदाबाद प्लेन क्रैश कि 15 पेज की रिपोर्ट में बड़ा खुलासा

अहमदाबाद प्लेन क्रैश कि 15 पेज की रिपोर्ट में बड़ा खुलासा
जयपुर । 12 जून 2025 को हुए एयर इंडिया फ्लाइट AI171 के हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट सामने आने के बाद पूरे देश में एक बार फिर इस विमान दुर्घटना को लेकर चर्चा तेज हो गई है। एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) द्वारा जारी की गई 15 पेज की रिपोर्ट ने जहां हादसे की मुख्य वजह उजागर की, वहीं कई महत्वपूर्ण पहलुओं पर चुप्पी ने नए सवाल खड़े कर दिए हैं। गौरतलब है कि लंदन जा रही एयर इंडिया की फ्लाइट बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान गुजरात के अहमदाबाद एयरपोर्ट के पास बी.जे. मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल की छत पर गिरकर क्रैश हो गई थी। यह हादसा देश के सबसे भयावह विमान हादसों में से एक बन गया था।

रिपोर्ट में क्या कहा गया है?
AAIB की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट के अनुसार, दुर्घटना का मुख्य कारण फ्यूल स्विच का "कट-ऑफ" मोड में जाना था। इससे विमान के दोनों इंजन बंद हो गए, और प्लेन को जरूरी ईंधन आपूर्ति नहीं मिल पाई। परिणामस्वरूप, विमान नियंत्रित ढंग से लैंडिंग नहीं कर सका और नीचे गिर गया।

हालांकि, इस रिपोर्ट के बाद एक बड़ा सवाल यह खड़ा हो गया है कि फ्यूल स्विच रन मोड से कट-ऑफ मोड में गया कैसे? क्या यह तकनीकी खामी थी, या मानवीय भूल?
AAIB की रिपोर्ट अभी प्रारंभिक है। पूरी और विस्तृत जांच रिपोर्ट आने में समय लग सकता है, जिसमें ब्लैक बॉक्स, कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR), फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (FDR) और मेनटेनेंस लॉग्स जैसे दस्तावेजों का विश्लेषण शामिल होगा। तब जाकर यह स्पष्ट होगा कि फ्यूल स्विच की पोजीशन कैसे बदली और क्या इस दुर्घटना से बचा जा सकता था।

इस हादसे ने विमानन सुरक्षा को लेकर देशभर में चिंता पैदा की है, खासकर तब जब यह हादसा टेकऑफ के तुरंत बाद हुआ और भीड़भाड़ वाले शहरी क्षेत्र में प्लेन गिरा।